Como escolher o Carregador EV entre o carregamento lento AC e o carregamento rápido da DC?

Em primeiro lugar, as interfaces de carregamento rápido e carregamento lento de veículos elétricos correspondem às interfaces DC e AC, e o DC é carregamento rápido e o AC é carregamento lento. Em geral, existem 5 portas para carregamento rápido e 7 portas para carregamento lento. Além disso, o carregamento rápido e o carregamento lento também podem ser vistos a partir do cabo de carregamento, e o cabo de carregamento para carregamento rápido é relativamente mais espesso. É claro que alguns fabricantes de veículos elétricos têm apenas um modo de carregamento devido a várias considerações, como o custo e a capacidade da bateria, pelo que haverá apenas uma porta de carregamento.

Carregar rápido é o que chamamos de carregamento de DC. De um modo geral, a tensão em DC de carregamento rápido será maior do que a tensão da bateria. Geralmente, 80% da capacidade pode ser alcançada em meia hora, enquanto o carregamento lento demora muito tempo, e pode levar mais de seis horas para carregar totalmente a bateria. Ao nível atual da tecnologia, embora a bateria possa carregar a bateria para 80% dentro de 30 minutos, os restantes 20% devem reduzir a corrente para limitar a potência de carregamento para garantir a segurança e a vida útil da bateria.

Como as lojas de carregamento rápido ligam a corrente diretamente para a bateria, os requisitos para um carregamento rápido na bateria são muito elevados. O poder da corrente direta é muito grande. Durante o carregamento, os eletrões são acelerados para fluir do elétrodo positivo para o elétrodo negativo. Por isso, o carregamento rápido a longo prazo ou frequente fará com que a temperatura da bateria suba e a bateria se decomponha mais rapidamente.

O processo de carregamento é que os eletrões dentro da bateria se movem do elétrodo positivo para o elétrodo negativo. No modo de carregamento rápido, o caudal dos eletrões aumenta, o que pode fazer com que a bateria aqueça demasiado rápido, o que pode não ser capaz de carregar de forma equilibrada, o que também é comum quando normalmente carregamos telemóveis. A "bateria virtual", e o carregamento rápido reduzirão a vida útil da bateria porque causa um certo fardo na bateria.

A carga lenta utiliza corrente alternada, e a corrente e a potência são relativamente pequenas. Embora o tempo de carregamento seja mais longo, tem uma boa garantia para a vida útil da bateria e o custo da eletricidade será relativamente baixo. No entanto, o carregamento rápido não causa necessariamente danos graves à bateria. Afinal, a maioria das fábricas de baterias será equipada com um sistema de gestão de baterias ao desenvolver um sistema de baterias, que será fornecido a todos quando a bateria estiver segura. A corrente de carregamento e a potência do carregamento lento são relativamente pequenas, e a vida útil da bateria é melhor, e o custo de carregamento é baixo quando o consumo de energia é baixo.

A velocidade de carregamento de um carro elétrico está intimamente relacionada com a potência do carregador, as características de carregamento da bateria e a temperatura, mas é importante lembrar que por muito perfeita que seja a bateria, o carregamento rápido a longo prazo acabará por afetar a vida útil da bateria. Não precisas de te preocupar muito com a carga rápida ocasional.

Sob o nível atual da tecnologia da bateria, leva 30 minutos para carregar até 80% da capacidade da bateria, mesmo que seja um carregamento rápido. Depois de ultrapassado 80%, a corrente de carga deve ser reduzida a 100% para proteger a segurança da bateria. O tempo será mais longo.